Calcolo delle deformazioni

Uno degli argomenti più importanti da conoscere per chi si occupa di infortunistica stradale è certamente la stima delle deformazioni che si sono prodotte su un veicolo che è stato coinvolto in un incidente stradale.

Questo valore deve essere utilizzato da chi si occupa della ricostruzione degli incidenti stradali.

In questo corso, composto da due moduli, sarà affrontato il tema dello studio dell’energia di deformazione dei veicoli. Partendo dagli studi classici in letteratura sarà definito il concetto di EBS (equivalent barrier speed), fino ad arrivare alla definizione matematica del parametro EES (equivalent energy speed), utilizzato come standard per la quantificazione delle energie di deformazione. Saranno illustrate le metodologie di calcolo e di misurazione delle deformazioni con l’ausilio di applicazioni e casi reali.

Al termine del corso i partecipanti saranno in grado di applicare correttamente i concetti di EBS ed EES, padroneggiandone tutti gli aspetti teorici.

Di questo e di tanto altro si occuperanno i relatori dell’Academy Infortunistica Stradale.

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Concetto di EES ed EBS

Concetto di Energia di deformazione

Storia dei modelli di calcolo

Metodologie di calcolo del valore di EES

Metodologie per la misurazione delle deformazioni (Rudimentali e con Fotogrammetria)

Campbell – McMillan – MacHenry – Crash 3 – Accorciamento del passo

Applicazione a casi reali: urto frontale

Comparazione qualitativa (utilizzo di data crash test)

Applicazione ad un caso reale di “urto laterale”

Storia dei Applicazione ad un caso reale di “urto posteriore”

Metodologie di calcolo del valore di EES

Utilizzo delle EES nella ricostruzione di incidenti stradali

Applicazione ad un caso reale con motociclo a cui si accorcia il passo


  • Attestato di partecipazione
  • Materiale didattico
  • 4 CFP CNPI
  • 2 CFP Mantenimento cert. Uni 11294

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